赶上互联网赚钱的尾班车

开放给中华大地带来了无数的繁荣，给广大草根人带来了逆袭的希望。邓公的高瞻远瞩，给好几代中国人带来了富裕的生活。现在，开放依然是我们的主题，依然是会坚持。但国门的打开，市场的开放，不意味着互联网的开放。各位应该要认识到这一点。市场的开放和互联网的继续发展，是完全不一样的两回事。市场包括互联网，而互联网经济只是其中的一个门类。很多人没有意识到这个问题。很多后知后觉的创业者，还沉浸在美好里面，不可自拔。很多创业的同学和我说，苏老师啊，看来经济还是会回暖，上面已经讲了坚持开放。我说，是啊，坚持开放，这是没有办法的事情。体量到了这个地步，不开放不行啊。而且，开放一方面意味着了经济的激励，另一方面也意味着产业的冲击。诸位能理解这一点吗？现在国外的AI、新能源已经逐渐进入到了正轨，国内的还在摸索，甚至还处于黑暗萌芽阶段。大佬们就是想要让大家吃下这口饭，所以对其他的行业都进行了外科式手术式打击。不这样做，大家都呆着老旧的模式里面，不愿意出去闯啊！所以，大佬就只能逼着大家往外走、往前走。蜕变的前夕是要经历剧痛的。这种剧痛当然要承受，一个国家民族的复兴，必然要有一代人承受苦难。但就个人而言，就个体创业者而言，这何尝不是一种悲剧？历史如同巨轮，从来都是轰轰隆隆，滚滚而来，所到之处，寸草不生。像我们这样的草根创业者，在历史的场合里面，和蚂蚁有什么区别呢？只能自求多福罢。就犹如当年中国电商的兴起，有多少实体商家没有反应过来，居然想着去抵抗互联网经济，结果是抵抗的都被消灭了，适应的反倒做大了。现在也是如此。时代大势如此，顺之者昌，逆之者亡。每个人都只是历史巨轮下的一颗沙子而已。你再怎么艰难，也是你自己的事。终究是有人不艰难的，终究是有人赚钱的。我们就是要争取做那个顺之者昌的，我们就是要争取做那个不艰难的，我们就是要争取做那个赚钱的。

创业者，一定不能只会赚钱，还要会花钱；一定不能只会冒险，还要会避险。现在，就到了我们诸位创业老板学会避险的时候了。避险分为两个方面：一个是积极拥抱变化，还有一个是守住利润，做好长尾效应。1.积极拥抱变化，其实就是上面所讲的，顺之者昌。我们要去做顺应变化的那个。要响应号召，有能力的就尽早入场，多去尝试。不要让自己被淘汰。创业者最要不得的东西，就是固执，就是死板。诸位同学千万不要觉得自己什么不能做、什么能做，不要有这样的想法。要什么都能做、什么都可以做。只要是有利于事业发展的，只要是不违法的，都可以去做。生存为第一要素，发展为第二要素，壮大为第三要素。生存，发展和壮大，把这三个要素搞好了，其他的什么人生价值就可以随便谈了。没有搞定这三个要素，谈其他的都是水中捞月。如何生存？赚钱。多赚钱。如何发展？复制。多放大。如何壮大？变化。拥抱趋势。2.守住利润，做好长尾效应。①守住利润，很容易理解。就是保住你现在能够赚钱的业务，守住你的利润点，不要放弃它。因为这个就是你的根据地，没有根据地的创业者，最后都会被当成流寇消灭掉。闯王李自成当年为什么拿不下江山？教员评价他是李闯式流寇主义，因为他没有建立根据地的意识，所以跟着他的人都没有归宿感，最后在流亡中消灭了。创业者，应该想想你的事业根据地是什么？你应该如何保住它？②长尾效应，其实放在这里说是不正确的。应该严格上的长尾效应不是这个意思。但无所谓了，名词不过是用来表达思想的。我苏治龙在这里讲的长尾效应，是说创业者应该把互联网的剩余利润榨取干净。瘦死的骆驼比马大。互联网再怎么衰落，互联网再怎么到了发展末期，对于普通创业者而言，它依然是一个庞然大物。尤其是我们这类已经在互联网上攻城略地的人，更应该重视末期的互联网利润。大批的玩家同行都退出这个市场了，哪怕是剩下百分之一的利润，也足够让一个创业者发家致富。

大浪淘沙沙去尽,沙尽之时见真金。退潮了，才能知道谁在裸泳。诸位，请抓住互联网列车的尾巴。它的尾巴不会很长了，短则三年，长则五年。错过了，就没有了。请珍惜互联网给我们带来的幸福生活。苏治龙说：不是我贩卖焦虑，只是我有些话想和经常看我文章的同学们讲：互联网给广大的寒门弟子，带来了阶层逆袭的机会。这是中华大地几千年来根本不存在的机遇，但是我们这一代人遇到了。这近二十来年的互联网发展历史，造就了无数的草根创业神话，有毛头小子靠写作致富的，有靠打游戏致富的，有靠做电商致富的，有靠做直播致富的…但是这样的机遇，它的大门已经呈现出关闭的态势了。也许，这是我悲观的预计，我估计在三年之内，互联网就再也不是寒门子弟逆袭的途径了，到时候普通人更难赚钱、更难逆袭。一切都会更加固化了。我当然希望我预测的这些都是错误的，但近段时间的大势似乎在验证这一点。有些话是不能深入说的，但有识之士应该要清醒起来，抓住互联网的尾巴，有往上层挤的同学，赶紧搞起来了，别管什么有的没的，赚钱要紧。读过历史，各位就会知道，古代的普通人想要阶级晋升，只能通过科举。一旦互联网的通道被堵上，科举也就变成独木桥了。但科举又有那么容易吗？君不见，这些年的体制考试是如何惨烈。至于中华究竟会往何处走，明年就能有个大概的判断了。总而言之，能早上车就早上车。不要等。等，相当于慢性死亡。