起亚KX5优惠3万,入门车型搭载2.0L+6AT,值得入手吗?

国内的紧凑型SUV市场可谓百家争鸣,国产车与合资车加在一起得有数百款车型,但现在大部分车型都是搭载小排量涡轮机+双离合的动力组合,好在自吸+AT的组合并未绝迹,比如起亚KX5,虽说它主推的是1.6T车型,但依旧在入门车型上保留了2.0L自吸+6AT的动力组合,那么这款车值得入手吗?

起亚KX5优惠3万,入门车型搭载2.0L+6AT,值得入手吗?

起亚KX5的外观设计走简约、沉稳路线,前脸造型很有设计感,但并不张扬,网格状进气格栅与两侧头灯相融合,整体感很到位,前包围的线条简洁圆润,视觉效果十分协调,作为入门车型,2.0L版也配备了LED自动大灯、LED日行灯,只比高配车型少了LED前雾灯,这么看来厂家还是很有诚意的。

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车身侧面线条非常简洁,看上去很清爽,这款车的长宽高分别为4550/1855/1655mm,轴距2670mm,全系标配225/55 R18规格的轮胎,这对于购买入门车型的消费者来说也非常友好,车尾的层次感很到位,看上去也很敦实,贯穿式尾灯对提升车尾的视觉宽度也很有帮助,而且灯组结构也很有设计感,辨识度很高,双边共两出排气也给车辆带来了一些气势,银色下包围也增添了一些硬朗感。

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外部配置方面,入门车型配备了倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等,与高配车型没有拉开多大的差距,核心功能都没有缺席,日常家用足够了。

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起亚KX5的内饰同样很简洁,可能少了一些设计元素,但规整的布局绝对能给人带来好感,7英寸液晶仪表显示屏和10.25英寸中控屏也都是全系标配,入门车型仅提供CarLife手机映射以及基础的多媒体功能,而其他车型增加了GPS导航、语音识别以及车联网功能。入门车型的方向盘也采用了真皮包裹,手感挺细腻,而且它也配备了定速巡航功能。

起亚KX5优惠3万,入门车型搭载2.0L+6AT,值得入手吗?

基础配置方面,起亚KX5入门车型配备了主/度驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、电子手刹、自动启停、自动驻车、一键启动、6扬声器、自动空调、后座出风口等,依旧没有跟高配车型拉开多大差距。此外,入门车型也提供了皮革座椅、驾驶座电动调节/两向腰部支撑调节功能,也跟高配车型一模一样,属于在舒适性方面的表现是一致的。

起亚KX5优惠3万,入门车型搭载2.0L+6AT,值得入手吗?

动力方面,起亚KX5全系仅有入门车型搭载了2.0L自吸发动机,其最大功率165马力,最大扭矩203牛·米,配备的6AT变速箱来自现代起亚集团旗下的派沃森,虽说知名度不如爱信,但毕竟是自家的产品,与自家发动机的匹配会更默契。车辆的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

起亚KX5优惠3万,入门车型搭载2.0L+6AT,值得入手吗?

起亚KX5入门车型的指导价是16.28万,日前我们从唐山某4S店获悉,这款车目前优惠3万,这么算来裸车仅13万出头,参考这款车的配置表现,性价比还是很高的,虽说起亚的品牌影响力大不如从前,但既然是家用车,其实也不必在乎什么品牌,开着省心,坐着舒心就够了。

作者:车无疆

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